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近日,中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下第七家〇廣州船舶國(guó)際有限公司建造的八研究所設(shè)計(jì)15.8萬(wàn)噸液化天然氣(LNG)/燃料雙燃料動(dòng)力油船首制船GREENWAY號(hào)碼正式交付。這艘船不僅是中國(guó)華南地區(qū)建造的更大的LNG/燃油雙燃料綠色船舶也是世界上第一艘蘇伊士型船舶LNG雙燃料動(dòng)力油船。‘’
蘇伊士型船舶是指以蘇伊士運(yùn)河通航條件為上限,載重約15萬(wàn)噸的船舶。該型15.8萬(wàn)載重噸LNG/燃油雙燃料油船總長(zhǎng)約274米,寬48米,深23米.7米,服務(wù)速度14米.2節(jié);在燃油和燃?xì)饽J较?,該船可以滿(mǎn)足國(guó)際海事組織的要求(IMO)Tier III采用排放標(biāo)準(zhǔn)LNG推進(jìn)模式時(shí),船舶可減少約20%的二氧化碳排放、約85%的氮氧化物排放和約99%的顆粒物和硫氧化物排放。
船主自帶高壓選擇性催化還原(SCR)該系統(tǒng)的原理是將氨、尿素或其他含氮化合物噴入含氮氧化物的廢氣中,使氮氧化物還原為氮和水,可以滿(mǎn)足世界各地海域和港口最嚴(yán)格的排放要求。
該型15.8萬(wàn)載重噸LNG/共計(jì)劃建造兩艘燃料雙燃料油船,這是廣州船舶國(guó)際***建造蘇伊士油船。這種首制船的交付標(biāo)志著廣州船舶國(guó)際在油船建設(shè)領(lǐng)域的全覆蓋。
據(jù)了解,廣州船舶國(guó)際是世界上船型最多、系列最完整的液體船舶制造商,多年來(lái)在清潔能源動(dòng)力船舶開(kāi)發(fā)領(lǐng)域,率先交付了***艘內(nèi)河千噸電動(dòng)船,華南第一艘LNG雙燃料動(dòng)力成品油船、國(guó)內(nèi)首艘甲醇雙燃料MR同時(shí),世界上第一艘四輪驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力豪華客滾船也在建設(shè)中。目前,廣州船舶國(guó)際手持船舶訂單70多艘,價(jià)值500多億元,其中近40艘,價(jià)值約200億元。
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